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認真做好設備的維修工作可以保證內(nèi)蒙古風電吊裝施工的性能,延長設備的使用年限,減少在履帶吊作業(yè)中發(fā)生事故的可能性,從而達到減少拖拉作業(yè),提高經(jīng)濟效益。一是要全面、深入、細致地了解機器設備的使用情況,并在日常操作中定期、不定期地進行檢查,找出設備的缺點和設計缺陷,針對存在的問題和缺陷進行詳細的分析。
簡單維護、底部養(yǎng)護不可忽略。
軌道的壽命通常取決于履帶的張緊程度和調(diào)整的合理性,所以要經(jīng)常檢查上履帶的下?lián)隙取z驗方法為:先將履帶掃凈,將一木楔置于從動輪后面上方,再開動行走履帶擠壓木楔,使履帶接地的下端即被張緊,上部松散的部分就下?lián)希弥背邷y量下?lián)隙取?/p>
軌道張緊裝置由油缸、張緊橫梁、張緊彈簧構成。采用高壓油槍向油缸內(nèi)注入鈣基潤滑脂,推動活塞,然后通過張緊橫梁,推動從動輪運動來實現(xiàn)履帶張緊。如需放松,請慢慢逆時針旋轉注油閥來使油脂松開,潤滑脂就會從排油口排出。注:若左右兩側履帶的下垂量不一致,履帶行走時會跑偏。
要注意整個車外結構的銹蝕,良好的保護非常重要。
鋼軌吊車整體框架為鋼結構,易因銹蝕而引起各種事故。所以,如果發(fā)現(xiàn)有掉漆、碰傷等情況,應及時補漆。另外要避免與腐蝕性液體或物體接觸,發(fā)現(xiàn)接觸應及時清除。日常生活中要做好清潔工作,對污垢、水漬、不明物體及時清理。
經(jīng)常進行潤滑工作,重點是連接口要特別注意。
要經(jīng)常檢查起重機械各部分的潤滑狀況,定期進行潤滑,按時加潤滑油或更換潤滑油。重點關閉部位有:鉸接銷、履帶板連接銷、滑輪組軸承、履帶托輪、履帶托輪、履帶支重輪等移動部位潤滑。
不要忘了中心引擎“心臟”。
1.內(nèi)蒙古風電吊裝施工使用前應檢查發(fā)動機機油的油量、水位,如發(fā)現(xiàn)漏油較多,應及時添加。
2.上車前還要檢查柴油油面,以免著車用完后沒有油,導致吸油泵進入空氣。
3.油、燃料和冷卻劑在北方季節(jié)轉換前應提前更換。夏天轉冬油應選用粘度低的油,冬季用柴油,冷卻劑按當?shù)貧v年冬季平均溫度選擇。
4.當發(fā)動機運轉到使用說明書所規(guī)定的小時數(shù)或經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn)油、油變質(zhì)后,應對同等等級的機油進行更換。
對于不同的設備壽命,用日、月、年段法進行維修維修是非常必要的。
常規(guī)維護和維修主要有:
檢查動力油、水箱冷卻劑、液壓油、柴油是否丟失。
檢驗各部滑輪、軸承、鋼絲繩、臂架、型架、接銷、繃繩鎖緊及各部位是否磨損。
檢驗操作裝置,安全裝置,電氣設備,各儀表和指示燈是否正常。
每月維護和檢查主要有:
內(nèi)燃機機油濾芯檢查(300小時要更換),燃油濾芯(300小時需要更換),油水分離器是否堵塞。
主動輪、導輪、支撐輪、拖輪、拖輪有沒有松動、漏油,履帶板、履帶架有無碰撞、變形。
剎車,離合器,支承是否注油,固定螺栓是,加速器,電機,閥組,管路是否有漏油。
年度維護維修主要有:
換裝引擎三濾、液壓系統(tǒng)三濾、空氣過濾、液壓油、齒輪油。
清洗各液壓元件外觀,發(fā)現(xiàn)問題及時處理或更換。
內(nèi)蒙古風電吊裝施工注意鋼索、繃繩有無銹蝕、嚴重磨損、液壓管路、電氣線路損壞等問題,要更換。
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